AUTOSYMPO 2013
2013-10-04 11:25:00
Ve dnech 30. - 31.10 se koná tradiční odborná konference Autosympo věnovaná alternativním palivům. Poprvé je akce pořádána jako celostátní dvoudenní akce pod patronací FISITA, Světové federace společností automobilových inženýrů a techniků.
Na akci bude poprvé veřejně představen projekt „LNG Masterplan Rýn-Mohan Dunaj“, v jehož rámci by měli tři desítky investorů z 11 zemí zásobovat zkapalněným zemním plynem evropské vnitrozemí. Česká strana je zastoupena prostřednictvím Asociace NGV, která také získala dotační příspěvek na studie a projekty rozšíření LNG v Česku.
Konference proběhne v hotelu Academic v Roztokách u Prahy. AUTOSYMPO 2013 bude místem setkání odborníků z oblasti automobilového výzkumu a výroby, legislativy a všech těch, kteří se zabývají silniční dopravou a životním prostředím na celostátní, regionální i zcela lokální úrovni. Jde tak o velmi široké fórum pro výměnu zkušeností a pro konfrontaci záměrů a praktických výsledků.
Pořadateli a odbornými garanty symposia na diskutované téma „Alternativy pohonu automobilů“ jsou Česká automobilová společnost (CAS-SAE), ČVUT v Praze – Fakulta strojní a Asociace NGV. Spolupracujícími organizacemi jsou agentura CzechInvest a Sdružení automobilového průmyslu. Své další plány v oblasti CNG představí i VW a Škoda Auto.
Další informace a on-line přihlášení na konferenci
Odborný program celodenní konference prvního dne je určen především pro širokou veřejnost a příslušné organizace státní správy. Bude se zabývat především legislativou, aktuálními trendy, zkušenostmi provozovatelů vozových parků a infrastruktury.
Specifický program celodenního kolokvia druhého dne je rekapitulací výsledků řešení zadaných úkolů a práce pracovníků automobilového výzkumu a vývoje v roce 2013. V této části budou některé příspěvky předneseny v angličtině.
Komentáře k článku
Děkuji. Přeci jen pod slovem plány je teď matoucí, zda se jen více nepředstaví kombinace Octavia-Golf, které už letmo známe. Nebo se jedná o další plány dále pro jiné modely. Osobně by mi byl sympatický CNG-Rapid, není důvod, aby o tom Škodovka neuvažovala, protože s náklady na CNG mohou více zapůsobit na i generaci, která se ještě drží Felicií. Ale známe to, musí na to kývnout VW, že ano. ;-) Držím palce, ať zjistíte maximum.
Ano, chceme na toto téma dát v prezentacích obou pánů důraz.
Další plány CNG u VW a Škodovek ... Takže se tak trochu představí, co všechno bude na CNG oficiálně do budoucna?
